高28

沿革

概要

　高28「高尾駅南口～狭間駅～グリーンヒル寺田」は、2015(平成27)年4月1日に開設された路線である。

椚田遺跡公園通り

　この系統は、途中八王子市都市計画道路3-3-73小比企狭間線と呼ばれる市道を経由する。全区間が中央分離帯付きの片側2車線という高規格道路であり、日中は車通りの多い道路となっている。また、「椚田遺跡公園通り」「高専通り」(以下、前者に統一)という愛称が存在し、八王子市内でも指折りのロードサイド店舗の集中する地域となっている。
　都市計画では八81系統の下小比企停留所付近まで延伸し、国道20号八王子南バイパスと接続する計画であるが、現状では小比企町の八王子市斎場東交差点までが整備されており、下小比企方面は全く手が付けられていない。

　1965(昭和40)年撮影の航空写真を見ると、道路自体はこの頃に狭間町内から整備が始まったものの、遺跡発掘の関係か全線開通までには20年近くかかっていることが伺える。なお、椚田遺跡公園は1990(平成2)年、椚田遺跡公園通りよりやや南の場所に開園している。

系統の誕生

　椚田遺跡公園通りは前述のように車通りの多い道路であるが、バス路線は存在しておらず、回送ルートとして使用される程度であった。

　とはいえ、バス路線を望む声が全く無かったわけではなく、沿線にある横山南市民センターやエスフォルタアリーナ八王子へのアクセスのため、市と京王との間で協議が行われていたようである。しかし、高専通りの近くを京王高尾線が並行していることもあって需要が明らかでないことや、バスの台数とダイヤ上の制約を理由に、進展がない状況が続いていた。

　そのような状況の中で2015年(平成27)3月25日、バスナビ.comの京王バスNEWSで高28系統の設定が発表された。高尾駅側より、「椚田遺跡公園通り」、「狭間駅」、「東京高専前」、「JA八王子前」の4ヶ所のバス停を新設し、椚田町交差点より先はめじろ台グリーンヒル通りに入り、西55系統などと同じ経路をたどる。

　なお、東京高専前バス停については、既存の八81・め82系統のバス停とは別の標柱を設置しており、200～300ｍ程度距離が離れている。また狭間駅バス停については、椚田遺跡公園通りと狭間駅を結ぶ道路上に設置されており、高尾駅方面、寺田方面共に同一の場所に発着し、狭間駅前のロータリーでUターンを行う。余談ではあるが、バス停の目の前に先述の八王子市総合体育館「エフォスタアリーナ八王子」の正面玄関がある。

管轄営業所と運用

　管轄営業所は京王バス・高尾営業所であり、車両はKVが中心である(開設当時は京王バス南・南大沢営業所寺田支所であり、京王電鉄バス委託車にて運行)。開設日は支所発足から1年が経つ頃であり、同日にはめ83系統の開設や八81系統の増回も行われるなど、利用者増加と運用効率化を図っていた。

　高尾営業所から高尾駅南口発着の各路線への入出庫路線という意味合いが強く、平日・土曜・休日の各ダイヤで時刻にばらつきがある。しかしながら寺田地域から高尾駅への新たなルートを開拓したことから、今後の成長が期待できる路線である。

路線図

準備中

運行本数

準備中